上市仅半年证券配资，累计交付量突破5万台——领克900凭借这一成绩，不仅稳居高端全尺寸混动SUV市场前三，更展现出对家庭用户出行需求的精准洞察。作为领克品牌的旗舰SUV，它从空间、智能、性能到安全，构建了一套完整的产品力体系，成为越来越多高端家庭的选择。
强劲性能与辅助驾驶，兼顾效率与安心
在动力方面，领克900搭载EM-P智能电混系统，零百加速达到4秒级别，并在馈电、高原等复杂工况下保持动力稳定性。其CLTC纯电续航为280km，匹配快充技术，17分钟即可将电量从20%充至80%，缓解出行途中的补能焦虑。
安全辅助驾驶层面，领克900搭载700Tops算力的Thor芯片，全车配备29个辅助驾驶传感器，实现交付即可用的城市NOA功能，提升不同路况下的驾驶便捷性与安全性。
灵活空间布局，提升家庭出行实用性
领克900基于SPA Evo大型混动架构打造，轴距达到3160mm，得房率为88.2%，为乘坐与储物提供了良好基础。其二排配备550mm超长滑轨，可灵活调节前后空间，并支持放平以形成休息区域。第三排座椅具备125mm滑动范围与155度靠背调节功能，有效改善乘坐舒适性。车辆还提供了座椅旋转功能：第二排可向外旋转90°，便于安装儿童座椅；向后旋转180°，轻松切换为临时会谈或休闲模式。这些设计增强了车辆的场景适应性，满足家庭用户多样化的用车需求。
值得一提的是，在安全方面，领克900通过了中国首次双百时速“超标准”连环碰撞测试，并在100km/h尾碰+侧碰测试中取得超越美国标准的成绩。车身采用高强度结构，配合全域安全气囊与辅助驾驶系统，构建从主动预防到被动保护的全方位安全体系。
领克900在半年内获得5万用户的认可，源于其对家庭出行场景的深入理解。它不仅提供宽裕灵活的空间，也具备领先的智能配置与稳定的安全表现，在性能与能耗之间取得良好平衡。这款车型的成功，也反映出当前市场对高端混动SUV的需求正趋向全面化与实用化，而领克900无疑在这一趋势中占据了重要位置。
编辑：李慧
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